나스닥 · 피지컬 AI 수요 정점 · 휴머노이드 Optimus
테슬라
전기차·에너지 기업이자 휴머노이드 Optimus로 피지컬 AI의 수요 정점을 노리는 노드로, 감속기·모터·AI칩·배터리 등 방대한 부품 체인을 끌어당기는 수요 허브다. 2025년 Q3 실적에서 Optimus 연 100만대 생산과 대량생산 시 단가 $2만을 제시하고 2026년 양산형 Gen 3를 예고했는데, 이 목표가 하모닉드라이브·나브테스코 감속기와 니덱 모터 등 상류 수요를 선행 자극한다. 다만 현 매출 본체인 EV는 판매 둔화 국면이라, FSD·로보택시·Optimus의 실현 속도가 EV 성숙을 상쇄할 수 있느냐가 핵심 논점이다.
TSLA 갱신 2026.07.12 4 의존 AI· 3 재방문
밸류체인 그래프 기준 Tesla의 직접 연결 기업은 14곳(관계 기준 공급 14·매출 0)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 65곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 17건이며 그중 1차공시가 1건이다 (valuechain.wiki, 2026-07-12 기준).
재무 · 사업부문
- 총매출 · Optimus 연 100만대 목표(단가 $20k)
- 고객 집중도 · 피지컬 AI 수요 정점. 감속기·모터·AI칩 조달.
- 사업부문 · 전기차 · 에너지·저장 · Optimus 휴머노이드
매출처
- 자동차·에너지 (소비자·기업) 신뢰 高
전기차·에너지 저장 판매 — 현 매출 본체이나 EV는 판매 둔화 국면. - Optimus·로보택시·FSD (신규) 신뢰 中
Optimus 휴머노이드·로보택시·FSD — 연 100만대·단가 $20k 목표의 신규 수요 축.
지급처
- 파나소닉 에너지 신뢰 高· capacity 41 GWh · 네바다 · 네바다 2170 셀 공급
네바다·캔자스에서 2170 원통형 셀을 구매하는 테슬라의 오랜 핵심 배터리 공급사. - BYD(비야디) 신뢰 高· capacity 8 GWh/yr · 2025~ · FinDreams ESS LFP 셀 공급
BYD 자회사 FinDreams로부터 상하이 메가팩토리용 LFP ESS 셀(연 최대 8GWh)을 공급받음. - LG에너지솔루션 신뢰 高· 계약금액 $4.3B · 2027~2030 · LFP ESS 셀 공급(메가팩3)
메가팩3용 LFP 각형 ESS 셀(43억 달러, 2027~2030)과 2170 원통형 셀을 공급받음. - 하모닉드라이브 신뢰 高
Optimus 관절에 Harmonic Drive 하모닉 감속기 조달. - CATL(닝더스다이) 신뢰 高
EV·로봇 배터리를 CATL에서 조달. - 삼성SDI 신뢰 中· deal value $2.1B · 2026~ · ESS LFP 셀 공급(매체 보도)
메가팩·파워월용 LFP ESS 셀을 약 21억 달러 규모로 공급받는 것으로 보도(2026년경 코코모 생산). - 앨버말 신뢰 中· 금액 1.2 USD10억 · 다년 공급계약 · 테슬라 리튬 공급계약(보도)
테슬라가 배터리용 리튬을 앨버말에서 조달한다(약 12억 달러 규모 공급계약 보도). - 니덱 신뢰 中
Optimus 관절에 Nidec 모터·액추에이터 조달. - 나브테스코 신뢰 中
Optimus 관절에 Nabtesco RV 감속기 조달. - 엔비디아 신뢰 中
AI 학습·일부 추론에 엔비디아 GPU 활용(Dojo 외). - 삼성전자 신뢰 中
FSD·인포테인먼트 칩·디스플레이를 삼성에서 조달. - 간펑리튬 (赣锋锂业) 신뢰 中
테슬라는 간펑리튬에서 전지급 수산화리튬을 조달해 왔다(2018~2020에 이어 2022~2024 3년 계약). - 아나로그디바이스 신뢰 中
테슬라 FSD 컴퓨터 HW4.0에 ADI 오디오 프로세서 2종 탑재(분해 확인). ADI의 주력 자동차 BMS는 GM(비노드)이며 테슬라는 FSD 오디오 콘텐츠. - 화낙 신뢰 中
화낙 관계의 미러: 프리몬트 차체·조립 라인에 산업로봇 공급: 모델3 증설 전 약 600대 가동(화낙 아메리카 확인), 쿠카와 병행해 약 1천대 자동화 라인에 도입(금액 비공개). - 배터리·소재 (비공개) 신뢰 低
배터리·셀·소재.
가치사슬 파급 (2차)
node↔node 연결을 2차까지 따라간 파급. 같은 기업은 가장 가까운 단계에 한 번만 표시.
| 기업 | 단계 | '21 | '22 | '23 | '24 | '25 | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 테슬라 | 본노드 | +49.8 | -65 | +101.7 | +62.5 | +11.4 | -9.3 |
| 하모닉드라이브 | 수혜1 | -42.7 | -2.5 | -16.1 | +24.9 | -23.8 | +132.3 |
| 파나소닉 에너지 | 수혜1 | -5.7 | -1.6 | +20.1 | +16.6 | +36.2 | +113.2 |
| 나브테스코 | 수혜1 | -22.8 | +9 | -22.3 | +0.4 | +54.1 | +30.9 |
| 니덱 | 수혜1 | -26.8 | -28.4 | -21.9 | -1.7 | -17.4 | +20.6 |
| 화낙 | 수혜1 | -16.5 | +4.4 | -8.1 | +15.6 | +37.7 | +15.3 |
| 엔비디아 | 수혜1 | +125.5 | -50.3 | +239 | +171.2 | +38.9 | +13.3 |
| 삼성SDI | 수혜1 | -19 | +15.8 | -45.7 | -40.2 | +75.7 | +11.3 |
| CATL(닝더스다이) | 수혜1 | +67.4 | -21.4 | -40.6 | +74.5 | +39.4 | +1.2 |
| 간펑리튬 (赣锋锂业) | 수혜1 | +12 | -17.4 | -56.1 | +0.1 | +108.3 | -21.8 |
| 키옥시아 | 수혜2 | · | · | · | · | +1082.1 | +260.5 |
| 마이크론 | 수혜2 | +24.2 | -45.9 | +71.9 | -1 | +240.2 | +243.3 |
| 무라타 | 수혜2 | -14 | -11.7 | +24.7 | -16.5 | +29.9 | +217.4 |
| 난야PCB | 수혜2 | +110.6 | -46.7 | -0.5 | -38.3 | +188.2 | +213.4 |
| ASE테크놀로지 | 수혜2 | +38.3 | -12.8 | +60.9 | +10.1 | +65.6 | +167.6 |
| 네비우스 | 수혜2 | · | · | · | · | +202.2 | +162.4 |
| 아스테라랩스 | 수혜2 | · | · | · | · | +25.6 | +148.2 |
| 이비덴 | 수혜2 | +30.4 | -19.6 | +51.6 | -38.6 | +261 | +147.1 |
| SK하이닉스 | 수혜2 | -0.4 | -25.6 | +53.9 | +48.6 | +361.1 | +140.3 |
| 유니마이크론 | 수혜2 | +133.5 | -30.2 | +35.2 | -19.7 | +175.7 | +131.6 |
| 코닝 | 수혜2 | +5.9 | -11.6 | -1.2 | +60.6 | +87.8 | +118.8 |
| 루멘텀 | 수혜2 | +11.6 | -50.7 | +0.5 | +60.1 | +339.1 | +117.6 |
| LS일렉트릭 | 수혜2 | -19.2 | +11.4 | +37.4 | +234.2 | +145 | +79.6 |
| 삼성전자 | 수혜2 | -9 | -14.2 | +20.9 | -26.4 | +212.9 | +77.9 |
| 온세미 | 수혜2 | +107.5 | -8.2 | +33.9 | -24.5 | -14.1 | +77.2 |
| 코히어런트 | 수혜2 | -10 | -48.6 | +24 | +117.6 | +94.8 | +75.8 |
| 이오플링크 | 수혜2 | -10.1 | -27.7 | +136.6 | +197 | +368.8 | +74.9 |
| 이노라이트 | 수혜2 | -30.7 | -18.3 | +253.7 | +12 | +468.1 | +68.8 |
| 키사이트 | 수혜2 | +56.3 | -17.2 | -7 | +1 | +26.5 | +58.5 |
| 델타전자 | 수혜2 | -3.4 | +10.4 | -0.3 | +59.2 | +183.8 | +54.9 |
| 모놀리식 파워 | 수혜2 | +35.5 | -27.8 | +79.8 | -5.6 | +54.5 | +49.8 |
| 아나로그디바이스 | 수혜2 | +21 | -4.9 | +23.4 | +8.8 | +29.8 | +46.7 |
| TSMC | 수혜2 | +12.1 | -36.7 | +42.3 | +92.6 | +55.9 | +43.6 |
| ABB | 수혜2 | +23.9 | +7.3 | +18.9 | +39 | +36.1 | +27.2 |
| 아사히카세이 | 수혜2 | -1.1 | -9.3 | +18.7 | -2.9 | +47.1 | +24.6 |
| 페가트론 | 수혜2 | -5.9 | +0.6 | +35.3 | +21.2 | -23.8 | +24 |
| 럭스쉐어 | 수혜2 | -11.9 | -30.2 | -21.2 | +58.8 | +29.3 | +20.6 |
| 디지털리얼티 | 수혜2 | +30.7 | -41 | +39.9 | +35.9 | -10.1 | +18.2 |
| 앰페놀 | 수혜2 | +34.9 | -12 | +31.5 | +41.3 | +96.1 | +18.1 |
| 위스트론 | 수혜2 | +7.9 | +9.7 | +272.7 | -1.6 | +22.7 | +14.8 |
| 윈난에너지신소재 (언제구펀) | 수혜2 | +92.8 | -38.6 | -72.6 | -29.2 | +76.4 | +7.5 |
| KYEC | 수혜2 | +26.7 | -7.7 | +132.4 | +38.6 | +171 | +4.2 |
| 유미코아 | 수혜2 | -27.5 | +5.9 | -37.1 | -51.4 | +111.6 | +2.4 |
| 톈츠재료 (天赐材料) | 수혜2 | +68.3 | +5.6 | -61.4 | -0.7 | +124.2 | -1 |
| 블랙록 | 수혜2 | +29.4 | -20.4 | +17.9 | +29.3 | +6.6 | -2.1 |
| 롯데에너지머티리얼즈 | 수혜2 | +31.5 | -32.9 | -49.3 | -30 | +75.8 | -8.4 |
| TE커넥티비티 | 수혜2 | +35.1 | -27.7 | +24.6 | +3.5 | +61.1 | -11.3 |
| 룽바이커지(容百科技) | 수혜2 | +96.6 | -39.1 | -63.6 | +12.3 | +47.7 | -12.9 |
| 리커전 | 수혜2 | · | -55 | +27.9 | -31.4 | -39.5 | -13 |
| LG화학 | 수혜2 | -29 | +9.7 | -36.6 | -45.3 | +31.2 | -14.4 |
| SKC | 수혜2 | +18.1 | -31.9 | -19.7 | +104.3 | -25.4 | -19.2 |
| 엘앤에프 | 수혜2 | +139.2 | +22.4 | -30.3 | -38.6 | +43.4 | -20.4 |
| 스미토모금속광산 | 수혜2 | +20.5 | +5.4 | -19.4 | -10.2 | +168.7 | -20.9 |
| 코스모신소재 | 수혜2 | +121.4 | +48.7 | +128.9 | -60.4 | -3.4 | -22.5 |
| 포스코퓨처엠 | 수혜2 | -17.7 | +97.6 | +16.3 | -43.6 | +56.5 | -32 |
| 나노신소재 | 수혜2 | +56.8 | +66.4 | +13.9 | -30.9 | +5.5 | -32.8 |
| BYD일렉트로닉스 | 수혜2 | -56.1 | +16 | -0.4 | +60.6 | -19.4 | -34.4 |
| 천보 | 수혜2 | +40.4 | -7.3 | -65 | -55.6 | +59.1 | -37.6 |
| 피엔티 | 수혜2 | +62.2 | +11.6 | -17.8 | +12.2 | +31.1 | -39.8 |
| 에코프로비엠 | 수혜2 | +79.2 | +23.9 | +113.5 | -38.6 | +77.1 | -47.6 |
| 엔켐 | 수혜2 | · | -37.4 | +173.9 | -20.5 | -26.1 | -76.7 |
YTD 기준일 2026-07-10 · 출처 Yahoo Finance
전기차·에너지 기업이면서 휴머노이드 Optimus로 피지컬 AI의 수요 정점을 노리는 노드로, 감속기·모터·AI칩·배터리 상류를 광범위하게 끌어당기는 수요 허브다. Optimus 연 100만대·단가 $2만 목표가 하모닉드라이브·나브테스코 감속기와 니덱 모터 수요를 선행 자극하고, FSD·AI6(삼성 파운드리 165억 달러) 칩이 실세계 AI 축을 이룬다. 다만 현 매출 본체인 EV는 판매 둔화 국면이라, 성장 논점은 Optimus·로보택시의 실현 속도가 EV 성숙을 상쇄하느냐에 달렸고 이는 최대 리스크이기도 하다. 그래프상 이 노드는 배터리 5社(CATL·LG엔솔·파나소닉·삼성SDI·BYD)와 감속기·모터 공급사로 파급이 가장 넓은 하류 수요 정점이다.
2026-07-09 수익률 기준 생성증권사 투자의견
컨센서스: 매수 1 · 중립 2 · 매도 0 · 평균 목표가 $500 · 현재가 $407.59 (07-11) · 여력 +23%
| 증권사 | 투자의견 | 목표주가 | 발행 | |
|---|---|---|---|---|
| JP모건 · Rajat Gupta | Neutral (기존 Underweight에서 상향) | $475 | 2026.06.05 | 리포트 ↗ |
| 웨드부시 · Daniel Ives | Outperform | $600 | 2026.04.23 | 리포트 ↗ |
| 모건스탠리 · Andrew Percoco | Equal-weight (기존 Overweight에서 하향) | $425 | 2025.12.08 | 리포트 ↗ |
컨센서스는 보유. 평균 목표가 약 $395이지만 웨드부시 $600부터 GLJ $25까지 극단적으로 갈리며, JP모건의 언더웨이트→중립 상향($475)이 자율주행·로보틱스 내러티브 전환을 상징.
이 노드를 다룬 분석
- 배터리를 되살린 건 EV가 아니라 ESS다: 그 뿌리는 다시 AI 데이터센터다 2026.06.24
- 여러 개의 시계: 하나의 평균이 지우는 정보 2026.06.23