업데이트 · Updates
노드별 신뢰도 현황은 DB에서 실시간으로 집계됩니다. 아래는 추가·보강 내역입니다.
노드 현황
651 개 노드 · T4 651
신뢰도는 두 축으로 평가합니다 — 증명(P): 출처·1차공시·교차검증·증권사 리서치, 파급(R): 매출·비용·투자·그래프 연결. 각 6점.
| 노드 | 신뢰도 | 증명·파급 | 사업구조 | 매출 | 비용 | 투자 | 리서치 | 파급 | 출처 | 교차검증 | 갱신 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TSMC | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 31 | 33 | 2 | 21 | 65 | 116 | 20 | 2026.11.02 |
| 아마존 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 49 | 48 | 2 | 26 | 97 | 149 | 27 | 2026.11.02 |
| 오픈AI | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 4 | 7 | 4 | 5 | 12 | 28 | 7 | 2026.11.02 |
| 세레브라스 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 6 | 3 | 18 | 5 | 2026.11.02 |
| 포스코퓨처엠 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 5 | 2 | 1 | 1 | 5 | 24 | 5 | 2026.11.02 |
| SK이노베이션(SK온) | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 5 | 12 | 1 | 1 | 15 | 32 | 5 | 2026.11.02 |
| 새틀로직 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 6 | 3 | 1 | 1 | 2 | 30 | 6 | 2026.11.02 |
| 현대차 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 3 | 9 | 7 | 2 | 14 | 41 | 6 | 2026.11.01 |
| 기아 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 10 | 21 | 2 | 2026.11.01 |
| 현대위아 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 6 | 2 | 2 | 4 | 8 | 33 | 5 | 2026.11.01 |
| 현대트랜시스 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 4 | 4 | 3 | 1 | 9 | 21 | 3 | 2026.11.01 |
| 웰스파고 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 18 | 7 | 2026.10.31 |
| 페더럴 리얼티 인베스트먼트 트러스트 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 14 | 6 | 2026.10.31 |
| 파이서브 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 12 | 3 | 2026.10.31 |
| 신일본제철 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 19 | 5 | 2026.10.31 |
| 닛산자동차 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 3 | 5 | 2 | 2 | 5 | 17 | 3 | 2026.10.31 |
| 마쓰다 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 3 | 4 | 1 | 1 | 5 | 17 | 5 | 2026.10.31 |
| 히타치 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 3 | 2 | 4 | 1 | 2 | 36 | 6 | 2026.10.30 |
| 히타치건설기계 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 24 | 5 | 2026.10.30 |
| 커민스 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 12 | 2 | 1 | 2 | 8 | 28 | 5 | 2026.10.30 |
| 앨라일람 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | 3 | 19 | 6 | 2026.10.28 |
| 블랙스톤 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 2 | 2 | 8 | 1 | 6 | 26 | 8 | 2026.10.28 |
| 미쓰비시자동차 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 20 | 6 | 2026.10.27 |
| 미쓰비시상사 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 8 | 3 | 2 | 4 | 1 | 3 | 22 | 4 | 2026.10.27 |
| 스페이스X | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 4 | 19 | 3 | 1 | 4 | 19 | 48 | 9 | 2026.10.25 |
| 현대로템 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 7 | 3 | 1 | 4 | 2 | 32 | 5 | 2026.10.25 |
| 트립닷컴그룹(씨트립) | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 5 | 4 | 4 | 4 | 1 | 2 | 19 | 4 | 2026.10.24 |
| 바이두 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 20 | 5 | 2026.10.24 |
| 도요타통상 | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 9 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 18 | 4 | 2026.10.23 |
| SKC | T4 15/15 | 증6/6파6/6 | 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | 4 | 18 | 2 | 2026.10.23 |
업데이트 내역
- 2026.11.03Cerebras 최신 SEC 공시 재검증과 TSMC 허브 갱신완료Cerebras 2Q26 10-Q로 매출 1억8,011만달러(+74%), 클라우드 비중 70%, 익명 상위 3개 고객 76%, OpenAI 750MW 확약·1.25GW 옵션, AWS 리스 미개시, TSMC 단일 파운드리를 교정·교차검증했다. TSMC는 3Q26 매출 467억2,000만달러와 HPC 68%로 갱신했다. 양방향 출처를 보강했고 닫힘·편도 링크는 늘리지 않았다.
- 2026.11.03포스코퓨처엠 재검증: LFP 고객 확장과 3분기 회복완료2026년 3분기 매출 8,350억원·영업이익 820억원을 SEC 6-K로 갱신했다. SK온 LFP 1.1조원 양방향 엣지를 추가하고 삼성SDI 기존 허브를 6조원 통합계약으로 재검증했다. 한·영 공식 발표와 1차 공시를 교차했고, 감사 기준 닫힘·편도 0건을 유지한다.
- 2026.11.03새틀로직 재검증: HEO 3년 반복매출 계약과 Officina 공급사 교차확인완료10월 29일 HEO와 2029년까지 이어지는 3년 비지구영상 계약을 새틀로직·HEO 양측 1차 발표와 한국어 보도로 교차검증했다. 각 계약연도 7자리 수 최소확약과 최근 1년 1,600건 이상 촬영을 HEO 매출 엣지에 반영했다. Officina 자체 공시로 망원경·탑재 광학 공급 관계를 역방향 확인했고, 기존 허브 Palantir는 최신 공개 10-Q가 2026년 2분기임을 재확인했다. SATL 수익률은 11월 2일 +75.7%로 갱신했다.
- 2026.11.02현대트랜시스 상세 노드 T4 승격완료2025 연결감사보고서로 연결매출 14조8,390억원, 계열 매출 86.6%, 현대차·기아 매출과 매입을 정량화했다. 현대위아 반기 공시의 매입 3,676억5,000만원·매출 111억900만원을 양방향으로 닫고, 한·영 지속가능성보고서·공식 IR·한국신용평가로 구동계·시트와 지분 구조를 교차검증했다.
- 2026.11.02현대위아 2026년 3분기 열관리 성장·현대차 허브 재검증완료공식 3분기 자료와 영문 보도로 모빌리티 매출 2조2,884억원, 열관리 매출 +160%를 교차검증했다. 현대차 3분기 실적과 두 종목 수익률, 분석 노트와 하우스 종합 뷰를 10월 30일 기준으로 갱신했다.
- 2026.11.01파이서브 계약 금액 재검증과 페더럴 리얼티 신용한도 갱신완료파이서브 3분기 실적 발표일이 11월 3일임을 확인해 웰스파고 계약 금액 후속 조사를 재예약했다. 페더럴 리얼티 2026년 3분기 10-Q로 웰스파고가 행정대리인인 14억달러 공동 회전신용한도의 전체 사용 잔액이 6월 말 2억8,620만달러에서 9월 말 0으로 줄었음을 확인했다. 웰스파고의 개별 약정 지분과 대리 수수료는 계속 비공개로 남겼다.
- 2026.11.01Caterpillar 재검증: 지엔씨에너지 KO+EN 조달·Equinix 3분기완료지엔씨에너지 2025 사업보고서의 Caterpillar 엔진 매입 29억5,440만 원과 국내 프로젝트 10세트에 영어판 별도 프로젝트 3세트를 더해 KO+EN으로 교차검증했다. 기존 허브 Equinix는 3분기 매출 25억7,100만 달러(+11%), 연환산 총수주 5억3,300만 달러(+35%), 10월 30일 수익률 +34.3%로 갱신했다. Caterpillar는 T4를 유지했고 구매자 조달액과 설치 대수를 연결 매출로 환산하지 않았다.
- 2026.11.01신일본제철 상세 노드 확장과 마쓰다 공급망 재검증완료FY2025 공시와 한·영 자료로 매출 2·비용 2·투자 2 구조를 만들었다. 마쓰다·닛산 자동차강판 공급, Blackwater·Elk Valley 제철용탄 조달, Blackwater 20%와 U.S. Steel 인수를 검증하고 양방향 링크를 닫았다. 마쓰다는 2026년 9월 공식 공동개발 자료로 재검증했다. Whitehaven 일정의 신일본제철 지분 표기는 15%에서 공식 완료 기준 20%로 바로잡았다.
- 2026.10.31히타치 반기 실적 재검증과 Whitehaven 계약 귀속 확인완료10월 28일 영어·일본어 공식 공시와 한국어 해설로 2분기 매출 2조9,044억엔(+15%), 조정EBITA 3,761억엔, 에너지 매출 9,604억엔(+28%)·수주 1조5,662억엔(+47%)을 교차검증해 3개 매출 엣지를 갱신했다. Whitehaven 장비·자율운행 계약은 히타치 본체가 아니라 히타치건설기계 귀속임을 재확인했다. Whitehaven 상세 노드 계획은 다음 순번으로 유지했다.
- 2026.10.31히타치건설기계 반기 실적·Whitehaven 후보 재검증완료10월 29일 상반기 공시로 매출 6,980억7,600만엔(+6.7%), 조정영업이익 751억8,600만엔(+25.0%), 아시아·오세아니아 비중 35.8%, 가치사슬 매출 비중 47%를 갱신했다. Whitehaven은 장비·엔진·철도·항만·Blackwater 공동투자 자료로 구조 최소치를 채울 수 있어 상세 노드 승격 적합으로 판정했다. 기존 허브 Caterpillar의 3분기 발전 응용 매출 34억2,100만달러(+30%)도 재확인했다.
- 2026.10.31Cummins 재검증: Whitehaven 1차 자료·데이터센터 BESS·Caterpillar 3분기완료Whitehaven 2019 지속가능성보고서로 Hitachi·Cummins 엔진 협업을 직접 확인하고, 한국어·영어 커민스 자료로 2023년 엔진 61기를 교차검증했다. 미국 대형 데이터센터의 회사 최대 BESS 배치 공급 선정은 금액·용량 비공개로 기록했다. 기존 허브 Caterpillar는 10월 29일 SEC 공시와 한국어 보도로 3분기 발전 응용 매출 34억2,100만 달러(+30%)를 재검증했다. Cummins 3분기 실적은 11월 5일 예정이라 추정하지 않았다.
- 2026.10.29앨라일람 Leqvio 사슬 재검증과 Blackstone 3분기 갱신완료노바티스 2026년 3분기 공시와 한국어 매체에서 Leqvio 매출 5억600만달러(+64%)를 교차 확인했다. 앨라일람 2분기 전체 로열티 7,167만4천달러는 주로 Leqvio 성장에 따른 것이지만 전액을 Leqvio로 귀속하지 않았다. Blackstone 3분기 AUM 1조3,683억달러와 영구자본 AUM 5,623억달러를 SEC 공시로 재검증했다. 신규 엣지는 없고 Novartis 상세 노드 후보를 일정 맨 앞으로 옮겼다.
- 2026.10.28미쓰비시자동차 유럽 판매·르노 OEM 재검증과 닛산 1분기 갱신완료Renault OEM 4차종을 한·영·일 자료와 기존 Renault 등록문서로 재확인했다. 미쓰비시 FY2026 1분기 유럽 매출 255억엔·소매판매 9천 대를 지역 엣지로 분리하고 Renault 차종별 계약액 미공개를 명시했다. 닛산 FY2025 연간·FY2026 1분기 실적과 원가 절감 600억엔을 최신화했다. 양사 10월 27일 수익률과 분석 노트를 갱신했다.
- 2026.10.28미쓰비시상사 Copper World 구리 광산 투자 결정 재검증완료미쓰비시상사·Hudbay SEC 6-K·국내 매체를 교차검증해 Copper World LLC 지분 30%, 누적 예상 투자 10억2300만 달러, 2029년 하반기 첫 생산 목표를 투자 엣지에 기록했다. 미쓰비시자동차 지분 22.23%는 최신 주주 구성 페이지로 재검증했다. Renault OEM은 미쓰비시자동차 귀속이며 별도 상세 후보 일정은 유지한다.
- 2026.10.26새틀로직 Merlin 발사·HEO 후속 이용 검증과 SpaceX 양방향 보강완료새틀로직·SpaceX의 2026년 10월 1일 Transporter-18 발사 4기를 양측 1차 자료로 확인하고 기존 양방향 발사 관계에 반영했다. SEC 연차보고서로 HEO의 NewSat-34 매각을 재검증하고 10월 4일 NewSat-47 비지구영상 이용을 별도 후속 사실로 보강했다. Officina Stellare의 4.7% 지분·상반기 매입 20만달러·미지급금 60만달러는 2분기 10-Q 기준으로 재확인했다. 새틀로직 수익률과 분석은 10월 23일로 갱신했다. Officina 상세 후보는 일정에 유지한다.
- 2026.10.26현대차·현대위아 현대트랜시스 공급 관계 재검증완료현대차 반기 공시의 인도네시아 시트 매입처와 현대트랜시스 2026 지속가능성보고서를 교차 확인했다. 현대위아 반기 공시의 트랜시스 매입 3,676억5,000만원을 원문으로 재검증하고, 현대차 단독 매입액과 구분했다. 현대차 수익률은 10월 23일 일봉 기준으로 갱신했다.
- 2026.10.25현대로템 2026년 3분기 실적·대만 철도 계약 재검증완료현대로템 공식 한·영 3분기 IR로 누적 매출 4조6,842억원, 영업이익 7,037억원, 방산·철도 부문 매출과 29조1,420억원 수주잔고를 재검증했다. 10월 21일 대만 타오위안 그린라인 중리연장선 E&M 계약 2,391억9,735만8,517원을 공시·영문 보도로 교차확인했다. 현대위아의 방산사업 양도 관계를 10월 20일 증권사 자료로 재검증하고 양방향 링크를 유지했다.
- 2026.10.25현대위아 방산사업 양도 계약 재검증완료현대위아·현대로템의 2026년 10월 19일 공시와 영문 보도를 교차검증했다. 방산 특수사업부 양도가액 3,583억8,600만원, 2025년 대상 매출 3,931억원, 2027년 3월 예정 종결 및 주주총회 조건을 양방향 K2 공급 링크와 두 노드의 분석에 반영했다. 현대트랜시스 상세 승격은 다음 일정으로 유지했다. 현대트랜시스 공식 한·영 IR로 현대위아의 1.88% 지분도 확인해 투자 엣지를 추가했다.
- 2026.10.25트립닷컴그룹 상세 확장과 바이두 2분기 재검증완료트립닷컴 2025년 20-F와 2026년 2분기 6-K, 한국어 보도·하나증권 자료로 숙박·교통 수수료, 여행 공급·결제·마케팅 비용을 검증해 기본 노드를 T4 상세 노드로 승격했다. 바이두 약 7% 현재 지분과 부킹의 2014년 역사적 투자 링크를 구분해 양방향 짝을 닫았다. 바이두는 2026년 2분기 AI 클라우드 73억 위안(+50%)과 온라인 광고 131억 위안(-19%)으로 갱신했다.
- 2026.10.24웰스파고 금융 흐름 상세 확장과 파이서브 재검증완료웰스파고 2026년 3분기 8-K·보충자료, 한국어 보도·키움증권 리서치로 대출 이자·카드 수수료·예금 조달과 증권 투자를 분리해 T4 금융 노드로 확장했다. 파이서브 가맹점 처리와 페더럴 리얼티 신용한도 행정대리 관계를 양방향으로 연결하고, 공동 한도 사용액을 웰스파고 단독 대출액으로 귀속하지 않았다. 파이서브 2026년 2분기 10-Q로 계약과 상반기 매출을 재검증했다.