항공전자·엔진·제어
하니웰 에어로스페이스
하니웰 에어로스페이스는 항공기 제작사, 운항사, 방산 원청에 항공전자, 엔진과 보조동력장치, 제어 시스템을 공급하고 정비·부품 서비스로 반복 매출을 얻는다. 티타늄·초합금 주조품과 정밀 항공부품 공급망에 비용을 지급하고, 전자전·센싱 기술을 보강하는 인수에도 자본을 투입한다.
HONA 갱신 2026.09.11 3 의존 AI· 2 재방문
밸류체인 그래프 기준 하니웰 에어로스페이스의 직접 연결 기업은 4곳(관계 기준 공급 0·매출 3·투자 1)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 13곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 9건이며 그중 1차공시가 4건이다 (valuechain.wiki, 2026-09-11 기준).
하니웰 에어로스페이스FY2025 하니웰 10-K 항공우주 테크놀로지스 순매출 175억1000만달러
▸ 비용Azad Engineering Limited◐계약금액 $16MAerolloy Technologies Limited◐
재무 · 사업부문
- 총매출 · FY2025 하니웰 10-K 항공우주 테크놀로지스 순매출 175억1000만달러
- 사업부문 · 상업항공 애프터마켓 · 방산·우주 · 상업항공 OEM
매출처
- 보잉 신뢰 高
보잉은 737과 777·777X를 포함한 주요 상업항공 플랫폼에 하니웰의 핵심 시스템과 기술을 채택하는 고객이다. 공시와 신용평가 리서치가 관계를 함께 확인하지만 보잉별 매출액은 공개되지 않았다. - 에어버스 신뢰 高
에어버스는 A320과 A350을 포함한 주요 상업항공 플랫폼에 하니웰의 핵심 시스템과 기술을 채택하는 고객이다. 공시와 신용평가 리서치가 관계를 함께 확인하지만 에어버스별 매출액은 공개되지 않았다. - 제너럴 다이내믹스 신뢰 中
하니웰 에어로스페이스는 걸프스트림의 시그니처 시메트리 플라이트덱에 기반이 되는 Primus Epic 항전과 G700에 쓰이는 RE200 APU를 공급하며, 걸프스트림 조종석의 핵심 시스템이 하니웰에 의존하는 구조 때문에 항전 공급·인증 일정은 신기종(G700/G800) 인도 램프의 상류 변수가 된다.
지급처
- Azad Engineering Limited 신뢰 中· 계약금액 $16M · Phase-one award announced in 2024 · Azad Engineering의 하니웰 항공우주·방산 복합부품 공급 1단계 수주액
Azad Engineering은 하니웰의 항공우주·방산 수요에 쓰이는 복합 정밀부품을 제조·공급하는 계약을 수주했다. 상대 회사가 거래소에 제출한 자료에서 1단계 수주액을 확인했다. - Aerolloy Technologies Limited 신뢰 中
Aerolloy는 하니웰의 글로벌 항공우주 프로그램에 티타늄·초합금 정밀 주조품과 핵심 엔진 부품용 주조품을 장기 공급한다. 계약 금액은 공개되지 않았다.
투자자
- 하니웰 테크놀로지스 신뢰 高· 점유율 1 HONA share per 2 HON shares · Spin-off distribution · 하니웰 테크놀로지스 보통주 2주당 배분된 하니웰 에어로스페이스 보통주
하니웰 테크놀로지스는 분사 직전 하니웰 에어로스페이스를 100% 보유한 모회사였고, 2026년 6월 29일 보유 주식 전부를 기존 주주에게 배분했다. 배분 비율은 하니웰 테크놀로지스 2주당 하니웰 에어로스페이스 1주였다.
투자처
- CAES Systems Holdings LLC 신뢰 高· 금액 $1.9B · Acquisition completed August 30, 2024 · CAES Systems Holdings 지분 100% 인수대가, 취득 현금 차감 후
하니웰 에어로스페이스는 전자기 스펙트럼에서 센싱, 방호, 표적화, 통신을 지원하는 CAES Systems Holdings의 지분 100%를 인수했다. 현금 취득분을 차감한 총 대가는 19억3500만달러다.
가치사슬 파급 (2차)
node↔node 연결을 2차까지 따라간 파급. 같은 기업은 가장 가까운 단계에 한 번만 표시.
| 기업 | 단계 | '21 | '22 | '23 | '24 | '25 | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 바이어샛 | 선행2 | +36.4 | -28.9 | -11.7 | -69.6 | +304.9 | +118.6 |
| 페덱스 | 선행2 | +0.7 | -31.6 | +49.1 | +13.5 | +5.1 | +39.6 |
| 보이저 테크놀로지스 | 선행2 | · | · | · | · | · | +29.8 |
| 유나이티드 파셀 서비스 | 선행2 | +30 | -16.2 | -6 | -15.9 | -15.9 | +8 |
| 유텔샛 | 선행2 | +17.8 | -30.7 | -51.8 | -48.9 | +32.1 | -21.7 |
| SES | 선행2 | +2.8 | +10.6 | -13 | -36 | +141.5 | -28.2 |
| 제너럴 다이내믹스 | 선행1 | +43.8 | +21.7 | +7.1 | +3.5 | +30.4 | +8.2 |
| 에어버스 | 선행1 | +34.8 | +3.9 | +30.5 | +15 | +18.3 | +4.8 |
| 보잉 | 선행1 | -6 | -5.4 | +36.8 | -32.1 | +22.7 | -2.2 |
| 하니웰 에어로스페이스 | 본노드 | · | · | · | · | · | · |
| 하니웰 테크놀로지스 | 수혜1 | -0.3 | +4.9 | +0 | +10 | -6.4 | +3.8 |
| 캐리어 글로벌 | 수혜2 | +45.3 | -22.7 | +41.5 | +20.3 | -21.8 | +14.3 |
| 알파벳 (구글) | 수혜2 | +65.3 | -39.1 | +58.3 | +36 | +66 | +8.3 |
| NXP반도체 | 수혜2 | +44.8 | -29.2 | +48.4 | -8 | +6.4 | +5.9 |