조선·해양 · FLNG 세계 1위(LNG 슈퍼사이클)

삼성중공업

LNG선·초대형 컨테이너선·탱커에 더해 부유식 LNG생산설비(FLNG)에서 세계 신조 7기 중 5기를 쥔 1위 조선사로, LNG 슈퍼사이클의 정면 수혜주다. 2025년 매출 약 11조3,500억원(+15.4%)·영업이익 7,825억원(+64.1%, OPM 6.9%)으로 이익이 매출보다 훨씬 빠르게 늘었는데, 이는 LNG선 건조비중 확대(2024년 45%→2026년 65%)와 건조선가 연 11% 상승이 마진을 밀어올린 결과다. FLNG는 척당 약 23억달러·OPM 10~15%로 이익의 질을 대표하며, 다년 백로그가 매출 가시성을 준다.

010140.KS 갱신 2026.07.12 2 의존 AI· 1 재방문

밸류체인 그래프 기준 삼성중공업의 직접 연결 기업은 2곳(관계 기준 공급 2·매출 0)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 3곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 7건이며 그중 1차공시가 3건이다 (valuechain.wiki, 2026-07-12 기준).

연도별 수익률 · 2026-07-10'21-11.6%'22+11.8%'23+26.3%'24+78%'25+126.4%YTD-24.1%
매출Zvezda 조선소 (러시아, 2025 계약 대량 해지)contract 4,800,000,000,000원글로벌 선주 (LNG선·컨테이너선·탱커)contract 284,900,000,000원카타르에너지·글로벌 선주 (LNG선·FLNG)금액 $9.8B오일메이저 (FLNG·해양생산설비)수량 5기 (신조 7기 중)미 해군 (차세대 군수지원함 NGLS 개념설계)
삼성중공업2025 매출 약 11.35조원
비용POSCO (강재·후판)한화엔진 (선박용 메인엔진)한국카본 (LNG 화물창 보냉재)

재무 · 사업부문

  • 총매출 · 2025 매출 약 11.35조원
  • 사업부문 · 조선해양 (LNG선·컨테이너선·탱커·FLNG) · 토건 (건축·토목·하이테크)

매출처

  • Zvezda 조선소 (러시아, 2025 계약 대량 해지) 신뢰 高· contract 4,800,000,000,000원 · 2025 해지 규모 · LNG선10+셔틀탱커7
    러시아 Zvezda 조선소향 계약이 2025년 대량 해지·취소됨(대러 제재 영향): 2025.03 일방적 계약취소 통지로 파생상품 평가손실 6,000억원, 2025.06 LNG선 10척 계약해지(2조8,000억원)·셔틀탱커 7척 계약해지(2조원). 축소된 관계를 사실대로 기록.
    상충 KO 금융감독원 DART 발행 2026.03.12: 삼성중공업 사업보고서 (2025.12)
  • 글로벌 선주 (LNG선·컨테이너선·탱커) 신뢰 高· contract 284,900,000,000원 · 유조선 2척(2026.7 공시) · DART 단일공급계약
    선주와 직접매매(마일스톤 수령)로 LNG선·초대형 컨테이너선·탱커를 건조. 2026년 단건 공시: 유조선 2척 2,849억원(버뮤다 지역 선주, 매출 대비 2.7%, 2026-07~2029-05 인도). 카타르에너지의 128척 LNG선 프로그램이 수요 축. LNG선 건조비중 2024년 45%→2026년 65% 확대 전망.
    확인 KO 금융감독원 DART 발행 2026.07.08: 삼성중공업 단일판매·공급계약체결 (유조선 2척)
    확인 KO 미래에셋증권 발행 2026.05.04: 미래에셋증권 — 삼성중공업 커버리지 개시 (LNG선 비중 45→65%)
    언급 EN Nikkei Asia 발행 2025.06.01: Korean shipbuilders ride LNG and Qatar supercycle
  • 카타르에너지·글로벌 선주 (LNG선·FLNG) 신뢰 高· 금액 $9.8B · 2025 수주 목표
    LNG선·FLNG 강자 — 카타르에너지 대형 LNG선 프로젝트(총 128척)의 17.4만㎥급 건조. 2025 수주 목표 98억달러. 미 해군 NGLS 개념설계도 수주(한화 방산과).
    확인 KO 파이낸스스코프 발행 2025.02.21: 삼성중공업, LNG·FLNG 질주 — 2025 수주 98억달러
  • 오일메이저 (FLNG·해양생산설비) 신뢰 高· 수량 5기 (신조 7기 중) · FLNG 세계 1위 · DS투자증권
    오일메이저와 직접매매(기성금 수령)로 FLNG·해양플랜트 건조. 글로벌 FLNG 신조 7기 중 5기를 수주한 세계 1위. 수주잔고 FLNG 2기(척당 수주선가 약 23억달러·3.2조원, OPM 10~15%). 2026년 단건 공시: 해양생산설비 1기(북미 지역 선주, NTP 조건부).
    확인 KO 금융감독원 DART 발행 2026.06.02: 삼성중공업 단일판매·공급계약체결 (해양생산설비 1기)
    확인 KO DS투자증권 발행 2026.04.20: DS투자증권 — 삼성중공업 2026년 영업이익 1.3조 전망 (목표가 42,000원)
  • 미 해군 (차세대 군수지원함 NGLS 개념설계) 신뢰 中
    한화 방산 미국법인과 함께 미 해군 차세대 군수지원함(NGLS) 개념설계 수주 — MRO를 넘어 미국 함정 사업 진출 교두보.
    언급 EN Nikkei Asia 발행 2025.06.01: Korean shipbuilders ride LNG and Qatar supercycle

지급처

  • POSCO (강재·후판) 신뢰 高
    사업보고서 주요 원재료: 강재·파일·형강·프로펠러. 주요 매입처로 POSCO 명시. 후판 가격은 철광석·유연탄에 연동. 총계약원가 5% 상승 시 세전이익 9,110억원 감소(민감도).
    확인 KO 금융감독원 DART 발행 2026.03.12: 삼성중공업 사업보고서 (2025.12)
  • 한화엔진 (선박용 메인엔진) 신뢰 高
    사업보고서 주요 원재료 매입처로 한화엔진 명시 — 선박 메인엔진(추진) 조달.
    확인 KO 금융감독원 DART 발행 2026.03.12: 삼성중공업 사업보고서 (2025.12)
  • 한국카본 (LNG 화물창 보냉재) 신뢰 中
    사업보고서 주요 원재료 매입처로 한국카본 명시 — LNG선 화물창 보냉재(내외장).
    확인 KO 금융감독원 DART 발행 2026.03.12: 삼성중공업 사업보고서 (2025.12)

가치사슬 파급 (2차)

node↔node 연결을 2차까지 따라간 파급. 같은 기업은 가장 가까운 단계에 한 번만 표시.

기업단계'21'22'23'24'25YTD
삼성중공업본노드-11.6+11.8+26.3+78+126.4-24.1
POSCO홀딩스수혜1+13.9+19.9+43-37.3+38.3-8.8
한화엔진수혜1+19.6+12.6+13.9+165.1+138.6-14.3
포스코퓨처엠수혜2-17.7+97.6+16.3-43.6+56.5-32

YTD 기준일 2026-07-10 · 출처 Yahoo Finance

삼성중공업의 투자 논점은 'LNG 슈퍼사이클 + FLNG 마진 프리미엄 + 다년 백로그'다. 카타르에너지의 128척 LNG선 프로그램이 수요를 받치고, 건조비중이 LNG선으로 쏠리며 선가가 매년 오르는 국면이 영업이익 +64%를 만들었다 — FLNG 세계 1위(5/7·척당 23억달러·OPM 10~15%)가 이익의 질을 대표한다. 그래프상 상류로 POSCO(후판)·한화엔진(추진)·한국카본(보냉재)에 의존하며, 후판가에 민감(총계약원가 +5% 시 세전이익 -9,110억원)하다. 미 해군 NGLS 개념설계는 상업 조선을 넘어 미국 함정 시장으로 확장하는 옵션이다. 리스크는 러시아 Zvezda 계약 대량 해지(약 4.8조원)처럼 지정학이며, 2026년 -24% 조정은 2025년 +126% 급등이 펀더멘털을 앞선 되돌림이다.

2026-07-10 수익률 기준 생성

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