# 도요타통상 주가가 움직이면 누가 수혜를 보는가? 도요타통상의 가치사슬 파급은 어디까지인가?
Canonical: https://valuechain.wiki/toyota-tsusho · Facet: ripple · Updated: 2026-10-23T20:29:49.851401+00:00 · Source: ValueChain.wiki (cited money-flow graph)

**인용용 요약**: 밸류체인 그래프 기준 도요타통상의 직접 연결 기업은 2곳(관계 기준 공급 1·매출 0·투자 1)이고, 사슬을 2차까지 넓히면 2곳에 닿는다. 링크의 근거 출처는 13건이며 그중 1차공시가 2건이다 (valuechain.wiki, 2026-10-23 기준).

도요타통상의 2025년 수익률은 +119.8%, 2026년 10월 23일까지 +31.4%다. 같은 기간 도요타자동차는 2025년 +21.8%, 2026년 -8.5%였다. 수요 기업에서 상사로 상승이 순서대로 전파됐다는 설명은 이 두 해의 순서와 맞지 않는다. 도요타통상은 아프리카 유통과 금속 재활용도 영위하므로 주가 차이를 배터리 사업 하나에 돌릴 수 없다. 공급 쪽 SKC는 2025년 -25.4%, 2026년 -29.8%로 뒤처졌고, 아사히카세이는 각각 +47.1%, +8.0%였다. SKC 동박은 후행 후보지만 적자와 증자, 아사히카세이 분리막은 2027년 납품 개시라는 별도 변수가 있다. 도요타 그룹향 매출 20.0%는 연결 인식 매출이고, 자동차 매입 2조2,466억 엔은 관련당사자 거래액이므로 서로 다른 기준이다.

## 지출 사슬 (수혜)
- T1 아사히카세이 (https://valuechain.wiki/asahi-kasei.md)
- T1 SKC (https://valuechain.wiki/skc.md)

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